交通樞紐信息發(fā)布系統(tǒng)fg3

隨著城市公共交通的發(fā)展越來(lái)越發(fā)達(dá)，城市軌道交通的發(fā)展迅速，地鐵的發(fā)展空間更加突出，為地鐵廣告提供了更多的空間。如何更好地發(fā)揮多媒體信息傳播系統(tǒng)的作用，將是地鐵運(yùn)營(yíng)商和廣告商最關(guān)心的問(wèn)題。

現(xiàn)今，大部分城市地鐵廣告仍使用傳統(tǒng)媒體，如燈箱、印刷文本廣告、貼式海報(bào)等媒體，造成成本高昂、資源嚴(yán)重浪費(fèi)、更換不靈活。信息不及時(shí)發(fā)布，受到地理位置的嚴(yán)重影響。

地鐵多媒體發(fā)布系統(tǒng)的特點(diǎn)：

1.1當(dāng)人們進(jìn)入地鐵時(shí)，它是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境，不像一般的戶(hù)外場(chǎng)景。例如建筑物、公共汽車(chē)等，除了自己的數(shù)字標(biāo)志或lcd網(wǎng)絡(luò)集成機(jī)外，人們也有許多選擇觀看周?chē)沫h(huán)境。地鐵只有相對(duì)獨(dú)立的整體環(huán)境。當(dāng)人們通過(guò)地鐵通道時(shí)，兩邊只有海報(bào)或標(biāo)志；在等車(chē)時(shí)，則會(huì)觀看液晶網(wǎng)絡(luò)整合機(jī)所播放的資訊掛或掛在墻上。而掛在車(chē)內(nèi)墻上的多媒體整合機(jī)是吸引人們觀看的唯一方式，其關(guān)注效果會(huì)比戶(hù)外廣告要高。

1.2觀眾是比較固定的，因?yàn)楹芏嗟罔F都是白領(lǐng)階層；對(duì)于觀看的人，可以制作有針對(duì)性的廣告或信息發(fā)布，而且群體的年齡集中在20至45歲之間，而且教育程度也很大。對(duì)于廣告商來(lái)說(shuō)，它是最好的顧客群，這無(wú)疑為地鐵增加了一定的收入。

1.3地鐵信息發(fā)布系統(tǒng)更加依賴(lài)于集中管理。一個(gè)城市有很多地鐵站，需要非常精確的處理信息。在平臺(tái)上的每個(gè)液晶機(jī)器網(wǎng)絡(luò)中，信息在屏幕上廣播，并準(zhǔn)確顯示下一到達(dá)或最后一列列車(chē)等信息。

1.4地鐵的廣告模式有多種方式，可以是電視廣告、廣播廣告、平面廣告等；各種形式讓人群感覺(jué)更好，可以支持節(jié)目編排的輪替，改變廣告；使廣告效果更佳。

1.5地鐵的大部分現(xiàn)象是上下班和學(xué)生上學(xué)。這可以分為廣告時(shí)間，使廣告在不同的時(shí)間發(fā)布，信息發(fā)布。

廣州朗歌有限公司因應(yīng)傳統(tǒng)地鐵宣傳媒體的不足，在地鐵內(nèi)配置信息發(fā)布系統(tǒng)，安裝大型液晶集成機(jī)或等離子顯示屏作為新型宣傳載體，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)快速更新重要信息。顯示的內(nèi)容可以播放高清廣告視頻、圖片和文字，隨時(shí)可以與緊急通知和通知一起插入。更換信息方便快捷。